沪胶继续其移仓换月行情，近月5月合约日内巨量减仓，基本上完成了主力合约的换月，持仓上看，远月主空依旧大幅增仓，多头显的有点不紧不慢，远月弱势或将延续。
现货方面，青岛保税区天胶报价稳中小涨，商家报价不多，下游逢低买盘意向渐浓。泰国3#烟片胶现货报价在3840美元/吨，较外盘报价贴水120-140美元/吨；泰标20#标胶现货报价在3820美元/吨，较外盘贴水30-40美元；马标20#现货报价在3820美元/吨，较外盘贴水30-40美元；印标20#标胶现货报价在3770美元/吨，较外盘贴水30-60美元；虽期货下挫，但区内整体价格较为抗跌，贴水依旧，只因为下游厂家并未大举介入现货。国产云南标一报价维持在29300-29600元/吨附近，报价小幅上扬，现货较为坚挺。
据中国汽车工业协会提供的《中国汽车工业产销快讯》显示，2月，在卡车各主要品种中，产销均呈不同程度增长；其中，半挂牵引车增速较快。与上年同期相比，货车非完整车辆产量略有下降，其它品种产销呈一定增长。据悉，今年2月份，日本8大车企海外工厂的总产能同比增长25%，达到137万辆。其中，丰田2月份海外工厂产量同比增长32.3%至465,095辆；日产海外工厂产量同比增长31.8%至338,388辆；本田同比增长20.0%至250,801。
本周橡胶前半周受泰国政府收储正式开始消息影响，期价小幅冲高，但随着国内外围对于中国经济硬着陆的预期越来越强烈，并受制于自身基本面走弱的缘故，期价大幅下挫，近远月期价价差由周初的远月贴水120点扩大到周末的贴水860点，远月跌势明显，近月短期受空头资金逐步离场缘故，还是以震荡整理为主，下周预计近远月合约的移仓将告一段落，保税区库存虽有下滑的趋势，但数量依旧庞大，下游轮胎厂的大规模采购还未启动，国产橡胶或将全面开割，对于期价的压制将依旧，期待下周区内天胶库存回落到15万吨以内，或将进一步缓解现货上的压力。
操作上，主力1209合约维持空头思路，下周观察60日线附近的支撑是否有效，多单不建议介入。
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