汉密尔顿在赛季开局连夺两个杆位，但在正赛中却收获了两个第三名，目前以30分位居积分榜第二。虽然没能将两个杆位转化为冠军，但汉密尔顿并不灰心，他反而认为稳定性得分比分站赛冠军更重要。
揭幕战的冠军被队友巴顿夺走，马来西亚站阿隆索称雄。汉密尔顿认为迈凯轮需要保持连续得分的能力，因为他们拥有最快的赛车。"我不否认对前两站比赛的结果感到失望，两个杆位都没能转化为胜利。但是，我宁愿认为是运气没有站到我这一边，相信它早晚会光顾我的。"
"上赛季让我认识到持续得分的价值：如果你在这一站成绩很棒，而接下来的一周却不能获得很好的结果，这样是没用的。在2007年，直到第六站我才拿到分站赛冠军，但是自始至终都在争冠行列之中。"汉密尔顿说。2007年，汉密尔顿在处子赛季就与当时为法拉利效力的莱科宁为世界冠军展开了激烈争夺，直到最后一站莱科宁才以一分险胜，汉密尔顿屈居亚军。
汉密尔顿说："我并不认为名次已经定了下来，所以尽可能的得到一些好结果是非常重要的。看最后三周的名次会发生什么变化将是非常有趣的。"
前两站比赛中，迈凯轮获得两个杆位和一个冠军，所以汉密尔顿对赛车还是比较满意的，而对自己的开局也感到很积极。"总的来说我是着眼于总冠军，当然，我喜欢赢得每一站比赛，但在每一站比赛中占据有利的积分位置更加重要。我认为前两站比赛已经表明，作为一支车队来说，我们很显然处在获胜的位置。"
汉密尔顿说："当你着眼于总冠军时该如何积累分数，我认为马来西亚大奖赛就是一个很好的例子，我就从中真的捡到了分数。但是，我对中国站期待着胜利。不过，如果胜利无望的话，获得尽可能高的分数才是最重要的。"
回复该发言