专门面向中国市场设计的MissionL紧凑型概念轿车将在北京车展首发，2013年由上海大众投入批量生产。而Yeti紧凑型SUV也将于同一年在华投产。它们将分别成为继明锐、晶锐和昊锐之后斯柯达在华第四和第五款车型。
斯柯达CEO范安德（Winfried Vahland）表示：“斯柯达正成功地贯彻全球增长策略，正向2018年全球销量150万辆的目标迈进。中国市场在这一品牌的成功中占有很大比重，未来它的重要性还将进一步增长。5年前进入中国市场是我们品牌的明智决策。我们的第四及第五款车型将加强2013年开始的中国攻势，并帮助我们进一步扩大在这个国度的优势地位。”
MissionL紧凑型概念轿车的欧洲版于去年法兰克福车展亮相，其批产型号拟从今年开始在欧洲市场销售。该车定位介于明锐和晶锐之间。而中国版本则将特地面向当地需求改进设计。
斯柯达今年第一季度在华销量为59,200辆，较去年同期的54,400辆同比增长8.9%。
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