梅赛德斯没能在巴林延续在中国站的杆位统治，罗斯伯格获得第5，舒马赫更是因为DRS故障在Q1就被淘汰，车王自然落寞无比，而车队高层在赛后也向他道歉。
舒马赫仅获得第18名，车王在赛后说道：“我们本来非常有竞争力，却落到这个位置，我感到非常失望。DRS在最后一个计时圈歇菜了，我们试图修好，结果还是没有出来跑，毕竟在轮胎不同情况下没有DRS再跑已经无意义，只能期待周日正赛尽力而为了。”
布朗对于这场排位赛的总结是痛并快乐着，他表示：“虽然罗斯伯格的位置不是太靠前，可在前5名选手中却是惟一拥有一套新软胎的车手，这是有一定优势的。舒马赫的DRS尾翼出现问题，这让他丧失了0.5秒左右，遗憾的是，我们没有在第一时间内修好给他一次再跑的机会。”
梅赛德斯汽车运动主管豪格也在赛后对两位车手的表现做了小结，对于罗斯伯格，他说道：“为了给正赛节省一套轮胎，他在Q3只跑了一圈，要知道在巴林站轮胎使用比前三站都重要，相信我们的选择是正确的。”
对于舒马赫遭遇的不幸，豪格表达了歉意：“我要对舒马赫说声对不起，他完全有能力占据一个好位置，但我依然相信他能在正赛取得好成绩，正赛会使用新胎，而他已经用实际行动证明在长距离具有稳定的节奏。”（穆勒）
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