
内饰方面,国产F35整体保持了进口F30原汁原味的设计。而相比老款,除了出色的品质,设计方面也更趋年轻化。比如配备i-Drive导航屏幕从原来类似仪表的设计变成了薄薄的“平板电脑”。看不见的地方,前排座舱向驾驶员一侧倾斜约7度,如果向右转弯同时还要换挡,左手依然能够提供对方向盘有力的控制。

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和外观一样,国产F35的内饰也将因车型的不同而有所区分。其中时尚版可以提供清新高雅的米色内饰,而运动版和豪华版则提供全黑内饰和马鞍棕色座椅。细节方面,运动版还拥有红色装饰条来突出不同与个性,钥匙也像手机彩壳一样,拥有多种搭配,供消费者选择。


新式的三幅式方向盘进一步向5系靠拢,功能方面显然更加强大,但取消了老款颇为实用的空调自动内循环按键。此外,宝马还首次为普通版3系提供了换挡拨片,一改以往的推拉式换挡方式。(在这方面的特立独行很难让人习惯),左减右加才符合大部分人对拨片的理解。

宝马的仪表是以不变应万变,不过这次在经典的基础上融入了更多科技元素与艺术元素。黑色底板突出了四个传统的仪表,而在其背后则是与5系类似的信息显示系统,这其中就包括导航。

高科技配置方面,进口版F30配备了ACCStop/Go自动跟车系统、前风挡平视显示系统、变道警告系统、车道偏离报警以及360°全景监视系统。国产F35的配置目前还不得而知,相信应该会有所保留。

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