车速之慢，旅客可以休闲蹲在车边看报纸。
车厢里的空间利用的很到位。
比牛车慢·比木船摇·比游戏欢乐刺激
车厢很旧，地板上有不少裂缝，还有一些污水和杂物，车灯也忽明忽暗。座椅倒是比较宽，间距也比较大，头等舱的座椅还套上了红色或白色的布套。而行李架却很小，不少人把大包袱放在座椅上，防止火车颠簸时掉下来。“咣当”一声巨响，火车出站了。除了明显的左右晃动和上下颠簸外，火车有时还有无法描述的斜方向晃动。用多数旅友的话说，不仅仅是左右晃，而且还是上下晃，与其说在坐火车，倒不如说在乘船更恰当。跑到驾驶室，我清楚地看到两条车轨并不平行，甚至弯弯曲曲，部分铁轨接口缝隙很大，有些甚至没有连在枕木上。
车厢里的木条凳上坐满了缅甸人，赶集的、串亲戚的、外出打工的、上学的……少妇敞开怀给婴儿喂奶的，我想起了小时候邻家的大婶儿。座位下传出鸡、鸭、鹅的叫声，木条行李架上琳琅满目。一把大大的吉他，想起几十年前中国的穿喇叭裤的时髦青年；两个军用木箱，勾起了我对上个世纪70年代中国军人火红色的回忆。看来吉他和军用木箱在缅甸还很时髦，车厢里已经不是每个人都穿“笼鸡”或“纱笼”，也有穿牛仔裤的男孩儿，着花衣长裙的少女。
这是一列欢乐列车。车子在爬坡，之字型的窄轨，每走一段就要换一次车头。车子越爬越高，走过的轨道就在下头。一直到山顶，我们乐此不疲地拍照，每一个人都在我的扫描范围之内，车窗外的人，车顶上的人，车下发呆的人，卖东西的人。火车在爬坡，呼哧呼哧，车身在摇晃，如在大海中。我们在木椅上从这边被甩到那边，奇怪的是缅甸人却只微笑着岿然不动。车是弯曲朽迈的老龙，我探出头望向前后车厢，前后车厢探出的头也在望我，掏出相机，那头倏忽不见，马上又探了回来，喀嚓，被收进相机。
探出车窗的乘客逗弄小孩。
抓着门把手上车。
我也像缅甸人那样，来到打开的车门口，双手牢牢地抓住车门外的把手，把身子探出去，兴奋、贪婪的观赏车外由伊洛瓦底江、仰光河、勃固河冲积而形成的富饶美丽的三江平原。
每当列车呼啸着路过一个村庄，都有一群儿童呼喊着追赶火车，兴奋得好像正在冲锋的战士，车上的人纷纷往下扔空的饮料瓶，原来当地的儿童把这“发财”的工作演变成一场激动人心的游戏。
令人称奇是，这列车一站没停，却有很多人上车、下车，每路过一个小站，火车减速，却不停，这时会有一些旅客从容上下，动作娴熟。
我看到了最惊心动魄的一幕，在一个弯道处，几个儿童拼命的追赶奔驰的火车，他们奔跑在铺满碎石的路基上，头发被风吹到脑后，一个男孩如猿猴一般，一把抓住车门扶手，飞身跃上火车。另一个女孩，长发飘逸，奔跑中脱掉鞋子，迅速塞到身后腰带处，继续赤足奔跑，可是，最终没有追上。她放慢速度，停下脚步望着远去的火车。我久久地注视她远去的身影，直到消失在远方，心里升出一个高大的“女铁道游击队员”的形象。
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