按照全国场地越野锦标赛的标准，白河湾汽车公园占地40余亩，赛道设计1公里，仿效大自然的真实路况设置了巨石阵、深水池、右转右坡、炮弹坑、绕桩路、左转左坡、左右斜坡、跷跷板、双边桥、右转漂移、对角线桥、双连峰、巨型轮胎坑、（飞车斜坡）共14个障碍,充分考察车手的胆量和驾驶技术。要求赛车手不仅要对车辆的性能有比较深入的了解，更重要的是要对“场地越野”的障碍做到心中有数。
首先，介绍一下本次赛道的“亮点”障碍，左右斜坡和巨型轮胎坑。这两个障碍都是首次出现在全国越野锦标赛的赛道上，将会是赛手们的新挑战。这两个障碍通过新的形式考察赛手的平衡能力和驾驶技巧，非常值得关注。
其次，常规障碍像‘巨石阵’要求赛手要具有通过颠簸碎石路面的技巧，主要是要稳，忌速度太快，这样会使车轮的附着力变小而使车辆产生严重的侧倾；‘右转右坡和左转左坡’坡度都是30度要求慢速而保持匀速驶过，要机警地感受车辆的平衡缓减车身倾侧的压力；‘双边桥’桥长20米，特点是桥面凹凸不平，如果车子不慎有一侧脱离车道，就只能求助于吊车才能脱困是不可忽视的难点；‘跷跷板’要求车辆通过后能自由起落。这一障碍车手不可太急通过，否则会使车辆通过跷跷板时发生跌落，对车辆的悬挂系统造成损伤，而太慢则会导致压不起来，无法通过；‘对角线桥’要求赛手根据前后车轮的阻力，借助弹力巧妙的通过。
最后，是最具有尘土飞扬，四溅泥浆、颠簸呼啸的越野映象障碍右转漂移、深水池、双连峰、飞车斜坡这些障碍不仅能是赛手发挥实力，也让观众为之欢呼。
此赛道会让赛手们体验到全新场地越野的魅力，在激烈的比赛间隙里，一边较量着每一个障碍、每一个弯道的过法，一边欣赏着蓝天白云下美丽的琉璃风景，实现真正的征服乐趣。相信本站比赛将会在炎炎夏日掀起一场狂飙好戏。
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