二、可变形移动壁障侧面碰撞试验:
从现场来看,碰撞后,左侧车身向内凹陷变形;上顶梁、车顶等处明显变形;侧气帘、侧气囊弹出,前排假人坐姿正常,头部与内饰板接触痕迹明显,后排假人头部与内饰板接触痕迹明显,印迹清晰。
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三、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:
从试验现场看,整车向右后方倒退,前端左侧严重变形,左纵梁弯曲变形;前排双气囊正常弹出;驾驶席假人腿部与前舱接触痕迹明显;前排乘员假人腿部与前舱接触;后排假人运动幅度较大,身体向右微倾,安全带紧勒、嵌入假人腹部。
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