二、可变形移动壁障侧面碰撞试验:
从现场来看，碰撞后，左侧车身向内凹陷变形；上顶梁、车顶等多处变形；迎宾踏板被撞飞；前排假人坐姿正常，身体与内饰板接触痕迹明显，后排假人运动幅度较大，身体与车门内饰板接触，痕迹明显，左后车门张开角度较大。
三、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:
从试验现场看，整车向右后方倒退，前端左侧严重变形，左纵梁弯曲变形；前排双气囊正常弹出；前排假人腿部与前舱接触痕迹明显；后排假人运动幅度较大，身体向右倾斜角度较大，安全带紧勒，腿部与椅背有明显接触痕迹，下潜迹象明显。
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