图为：工人在铲除长江大桥上的旧人行道橡胶垫 记者程铭摄
楚天都市报讯(首席经济记者梅军)
城市日新月异，市民出行要方便快捷，也要沿途风景养眼。
万里长江首座大桥，武汉独一无二的城市地标，十年之后迎来又一次大改造。让行人走的顺畅车辆通过平稳，还将大桥两侧的龟蛇二山及古琴台等处纳入整体亮化。
昨日上午，大桥主桥人行道橡胶地垫、引桥人行道彩色步砖已在拆除。作为武汉景观大道长江大道的核心组成部分，本月启动的长江大桥改造，包括更换人行道橡胶垫、步砖，修补机动车道沥青路面，重新为主桥栏杆做油漆，对大桥及龟山、蛇山进行整体亮化等。
改造完后，武汉这一标志性景观将更加靓丽，凸显独特的魅力。相信一个多月后再看，“一桥飞架南北”、“龟蛇锁大江”的气势，雄浑之余会倍添曼妙绰约的风姿。
橡胶地垫全部更新
负责主桥改造的中建三局三公司项目部负责人介绍，长江大桥人行道上的橡胶地垫是10年前铺的，目前磨损严重、褪色变形，影响景观，此次改造会全部更换。
新更换的橡胶地垫为专利产品，厚15毫米，更加耐磨，防滑性能也更好。新地垫颜色为中灰色，铺设长度单边约1.4公里，宽度多为2米，桥头堡等地达到8米。
施工方介绍，旧地垫铺在混凝土桥面上，为保护桥面，拆除时不能使用机械，工人只能用铁铲慢慢铲除。之后要把地面磨平整，用吸尘器把灰尘吸干净，再铺新地垫。铺地垫只能在气温100C以上的时段施工，绝对不允许沾水。地垫铺好后，再用沙袋压3天，防止起泡。
目前，西侧人行道全封闭施工，行人通行大桥只能走东侧人行道。当西侧施工完后，再倒边施工。预计12月中旬可完成橡胶地垫更新工作。
引桥彩色步砖退役
10年前改造时，武汉长江大桥引桥人行道铺设的是彩色步砖，与主桥人行道中灰色橡胶地垫并不协调。本次改造施工，汉阳、武昌引桥彩色步砖全部拆除，改铺芝麻灰花岗岩步砖，既与主桥人行道颜色协调一致，又提升了引桥步道的档次。
武汉长江大桥主桥机动车道10年前曾全面刷黑，目前局部出现破损。施工方介绍，本次改造只对机动车道破损处进行修补，施工时间主要在夜间，对大桥交通不会产生大的影响。
负责汉阳引桥（龟山南路）施工的中建三局二公司有关项目负责人介绍，龟山南路机动车道共4股道，其中最西侧的一股道将把旧沥青路面全部破除，重新刷黑，长度约1.2公里。另外3股道只进行局部修补。
武汉长江大桥主桥栏杆原有油漆全部磨掉，并对栏杆除锈，然后刮腻子、做油漆。油漆要做6遍，包括底漆、中间漆、面漆。
下月月底前，以上施工全部完成。
一桥两山整体亮化
本次改造的最大亮点，无疑是长江大桥及龟山、蛇山的整体亮化，将让江城之夜更加璀璨夺目。
据介绍，过去长江大桥亮化时，只对主桥进行了亮化，引桥部分没有亮化措施；龟山、蛇山没有整体亮化。本次改造，将把长江大桥及龟山、蛇山作为一个整体来考虑，通过亮化措施来凸显“一桥飞架南北”、“龟蛇锁大江”的独特魅力，形成曼妙的夜景山水画。
具体来说，大桥主桥桥身亮化基本保持不变，局部进行完善。桥头堡重新亮化，展示万里长江第一桥的雄伟英姿，并散发出历史的厚重感。武昌、汉阳引桥全部亮化。沉睡的龟山将被唤醒，通过沿山脊布置投光灯，投亮两旁树木，形成夜晚一道亮丽的天际线。蛇山的亮化重点突出黄鹤楼、白云阁、省图书馆、烈士祠等建筑，其中黄鹤楼的亮化为金色、白云阁为银色，构成“金楼银阁”的美妙意境。
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