
大华板块东起沪太路,西至真北路,北临汶水路,南以富水路-新村路为界
区域概况:生活氛围浓厚
大华板块位于宝山南部,比邻闸北和普陀地界,东起沪太路,西至真北路,北临汶水路,南以富水路-新村路为界,整个板块与南面的万里板块和东面的永和板块互惠互荣,形成一个超大型的居住群落。
作为宝山唯一一个中环以内、距离市中心最近的板块,大华区域已经发展了几十年,由上海本土开发商大华集团建设开发的小区从南往北铺开,长期发展带来的好处就是板块内各类生活配套已经十分完善。尤其板块内既有依附着90年左右老小区的生活化配套,也有匹配近两年开发的新社区的商业街,从生活到休闲完全满足。
从记者实地跑盘的感觉来看,大华板块的人口密度相比其他一些中环地段要高很多,尤其中环线以内的区域,即使是工作日都是人来人往的状态,十分热闹,但相对来说板块北部由于开发较晚,人气差异就十分明显。此外,板块内虽然只有行知公园一块集中绿地,但一些主要道路也可以算是绿树成荫。
大华作为一个比较成熟的板块,再发展新楼盘的可能性几乎没有,而目前板块内在售的新房也仅有中环1号(资料、团购、论坛),大华梧桐城邦和大华颐和华城·蓝郡(资料、团购、论坛),而后者目前已经处于尾盘销售阶段。

区域内有十余条公交线路,公交网基本覆盖整个板块

7号线的通车进一步提升了区域交通

汶水路即中环以及沪太路都是板块内的主要自驾道路
交通情况:7号线是"命脉"
一般来说,发展时间比较久、人口密度又较高的区域,在公共交通方面总是相对更发达一些,在没有地铁之前,大华内就已经有10余条公交线路,并且覆盖了整个大华板块的各条道路,并且部分线路可直通中山公园、大宁国际等城市副中心,以及其他各大城市板块。
而7号线通车后,令整个板块的交通网更加便利,整条7号线全长35公里,途经宝山、普陀、静安、徐汇、浦东新区,可以直达静安寺或通过转乘到达人广和徐家汇。不过比较可惜的是,7号线的走向贴着板块东侧边缘,场中路、行知路、大华三路均在板块内,但对于板块西面的区域来说,到地铁还是得靠公交短驳。
另一方面,中环线的通车对自驾出行也提供了极大的便利,且沪太路也是周边极为重要的主干道之一,直接连通宝山和闸北两区。

九百购物中心主要依托大润发卖场

乐购和永乐电器,周边还有各类餐饮

同样属于虎城商圈里的澳洲广场
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